临哈铁路是我国第二条进疆大通道，通行中欧班列，也是蒙古国进口原煤的主要运输路线。沿途地理环境恶劣，2009年底线路开通以后，经常沙土埋道，影响列车运行安全。为了应对这个问题，铁路部门开始采用生物治沙的策略，改善铁路周边的生态环境，用植被固定沙土。12年来，经过一批批铁路治沙工人这么多年的努力，极大地改善了铁路沿线的生态环境。（总台记者 阮超 王萱傲）