平庄新汽车站从8月12日正式投入运营，到现在已有近两个月时间，刚刚投用的客车站建设规模如何，环境设施怎样、运行情况如何，与老车站相比，有哪些新变化，带着市民关心的问题，记者近日走进新平庄汽车客运站，对此进行了全方位的了解。
建设规模宏大 发展潜力巨大
    因好多市民不知新车站搬至哪里，所以有必要提一下，平庄汽车客运站位于平庄内环北路南、塞欧亚物流园区东侧，建设面积20800平米，站区占地60余亩，工程总投资1.2亿元，是国家交通部公路运输枢纽规划项目中的一级枢纽站。该站设置了站内停车场、地下停车场和商业服务大厅，是提升城区形象的标志性建筑之一。
    新车站暂时没有增加线路，营运线路仍是56条，营运班车194台，其中，平庄站有44条，营运班车131台，元宝山分站有12条，营运班车63台，规划日均发送旅客量1万人次。在停车场，记者发现一辆辆干净的客车都整装待发，没有乱停放和前后错位的现象。走进站内，宽敞明亮、秩序井然的环境让人耳目一新。售票一区、售票二区、检票一区、检票二区、寄存托运处、退票受理处、咨询台、候车室、客运管理办公室、交警驻站办公室，功能区齐全，鲜红的标志甚是醒目。微机售检票系统、全方位电视监控系统、电子屏幕显示系统以及安检设备等，更是促进了车站的规范化管理。记者发现，旅客进入站内都会自觉地排队购票，进入检票区前自觉地将包裹放入安检仪检测，没有大声喧哗或任何不满之处。由于车站线路未增，客流量不是很多，现在只开放使用了售票一区和检票一区，售票口也只开放2个，预计在客流高峰期将增加开放窗口。随着长短途线路的增加和各商业厅的运营，车站发展潜力也会越来越大，且将带动周边商贸发展。
    配套设施完善 服务更加贴心
    熟悉老车站的市民都知道，站内有电子显示屏向乘客即时发布车次线路、交通路况信息、气象信息等，有广播系统帮助旅客寻人寻物或公布突发事件等，在新车站候车室，除这些在老车站或者说一般车站都有的设施外，还有许多“不起眼”的新设施，给人一种温馨备至的感觉。它们静静地矗立在候车室的各个角落，使车站“服务第一、旅客至上”的服务宗旨显得实实在在：带有不同色泽毛刷的自动擦鞋机，可随时为来往旅客擦拭一路风尘；能够同时为10部手机充电的手机自助充电站，可为旅客排除外出时手机突然没电的烦恼；一台饮料和小吃齐全的自动售卖机，可为旅客时时提供新鲜安全的饮料食品；而综合服务处的一个小小便民箱里的针线、晕车药、创可贴等更是装满了对旅客的关怀，服务处里还设有床铺，以方便孕妇或老弱病残等群体的不时之需。为方便旅客乘车，车站还在门口安排了志愿者，引导旅客进站乘车。当发现旅客的行李过重或有老弱病残旅客时，他们还会主动上前帮忙。
    干净整洁的环境和细致入微的服务让司乘人员及顾客都自然而然地“讲究”起来。“原来在老车站时有乱扔垃圾的、随地吐痰的、吸烟的，每天加强监督管理、提高卫生服务也总不见干净，现在不用管理，顾客没有乱扔乱吐现象，司乘人员着装、车辆停放都非常整齐，根本不用一味强调。原来以为搬到新车站后，管理的事情会更多更累，没想到旅客自觉爱护公共卫生了，工作人员更加用心服务了，我的工作反而比以前轻松顺心了。”平庄汽车客运站副站长赵桂英颇有感触地说。
    多路公交到站 出行更为方便 
    采访中，很多旅客在表示对新车站环境认可的同时，也表示出新车站离城区太远，做车不太方便。“新车站的环境比原来好多了，在这样的地方乘车心里确实觉着舒服，可是以前去车站走着或打车5元就到了，现在打车得7元，快和去赤峰的车费一样多了，还是不太方便。”家住银河社区在候车室等待接站的赵大姐如是说。
    车站远、不方便似乎是市民的普便看法。其实，为了使旅客乘车更加方便，区交通运输局又增开了7路A、7路B公交车。目前1路、2路、5路、7路A、7路B公交车均到达汽车站。1路车有9辆，始发站是西露天，终点站是汽车站；2路车有10辆，始发站是古山，途经汽车站，终点站到西露天；5路车有9辆，始发站为五家，终点站到汽车站；7路A和7路B分别有4辆，不同时间从汽车站始发，终点依然到汽车站，途经向阳三小区、商城北、惠宁、王府、旭日、星光、百货大楼等。全区设置公交站点为30处，市民可根据自己所居位置，到附近公交车站点坐公交车，一元钱可到达新汽车站，同理，一元钱也可以从车站坐公交车到家，实现了上、下客车与乘坐公交车的无缝衔接。(吴利艳)