在现有的环境下整治“过马路”陋习，严管可以治标但不能治本，要标本兼治，还需要树立规则意识，需要营造良好的公共环境。

在杭州综合整治“过马路”陋习后，全国各地相继启动类似整治行动。广西柳州对行人闯红灯行为实施处罚；北京市公安交管局表示，对行人违法必纠必管必教育。在现有的环境下，严管可以治标但不能治本，要标本兼治，还需要树立规则意识，需要营造良好的公共环境。

一种现象的产生，必有其滋生土壤。从历史看，中国长期处于农耕社会和散居状态，城市人口大多是从农村走来的，他们习惯农村自由自在的走路方式，对“走路也需要规则”在心理上缺乏一定的认同；从现实看，中国的城市大多是在原来小城小镇基础上建立扩大的，道路等公共设施存在先天不足，当大量人口向城市涌进、特别是在机动车数量与日俱增的情况下，人多、车多、路窄的矛盾日益突出，于是，一个个十字路口，行人与车辆争抢红绿灯的景象不停上演。

从执法环境看，尽管道路交通法已颁布实施多年，但其执法对象大多是针对机动车，从一开始就忽略对行人违规的教育和处罚，这种执法偏差，无形中淡化了行人的交通法规意识。随着城市文明程度的提升，“红灯停，绿灯行”已成为公众熟知的规则，可人性的侥幸心理使然，总认为闯红灯的不止我一个，不仅想着“法不责众”，而且也想着“法难责众”，所以，“过马路”陋习屡禁不止。

如此看来，相对于以前的不执法，如今的综合整治无疑是一种进步，而且效果明显。比如，杭州行人知道要“罚款”，在路口都变“乖”了，横穿马路的人少了很多很多。但单靠处罚这一招，并不能革除陋习，特别是当整治行为沦为“一阵风”时，下一轮整治可能要花更大的气力和措施。

摒弃“过马路”陋习，在严格执法的同时，其他措施同步配套运行。严管重罚是必须的，关键在于持之以恒。这次不少城市下定整治之心，就要一整到底，对行人违法必纠必管必教育，树立法律的绝对权威。二是树立规则意识，对法律心存敬畏。公民的法律意识是从细节从小事培养的，如果交管部门对“过马路”这样的陋习都没有执法韧性，怎么树立公民法治意识和法律信仰？无视规则，就会滋生各种潜规则、暗规则，最终让公共规则成为摆设。三是政府要致力于改善交通环境，从城市规划、建设、管理等方面入手，科学安排城市交通设施，合理设计红绿灯时长，充分保障行人的路权。四是公众要严格自律。不能一边痛恨这些陋习，一边又在自觉不自觉中随大流，应该把过马路当作个人文明素质的一种展示，当作营造良好公共环境的一个缩影。

[责任编辑 黄凌宇]