记者从区新闻中心和区铁路办8月20日联合召开的新闻发布会上了解到，赤峰至北京高铁将于2019年建成通车。 届时，平庄至北京仅需2小时，比目前乘坐火车去往北京的时间节省8个多小时。 赤峰至北京高铁起自赤峰，经元宝山区、宁城县、建平县，引入在建的京沈高铁喀左站。赤峰连接京沈客专快速铁路正线全长158公里，设计速度为250km/h，全线仅设置四座车站， 其中就包括平庄南站，这是我区积极争取的结果。设立平庄南站，不仅圆了33万宝山儿女的“高铁梦”，也将对我区经济社会发展和民生改善带来诸多好处。

    （一）“一票难求”得到缓解，买票更加容易了

    目前，我区群众铁路出行主要依靠叶赤线、京通线两条铁路。由于这两条铁路线路技术标准老旧、列车运行速度低、货流需求旺盛，导致叶赤线、京通线长期处于能力紧张状态，客运需求难以保障，“一票难求”已成为我区旅客出行的现实问题。随着高铁的建成通车，我区民众出行又增添新的方式，“一票难求”的状况将有明显改观。

    （二）“说走就走”成现实，乘车时间更短了

    乘坐火车出行是我区绝大部分民众出行的首选。目前，我区民众乘坐火车去往北京方向，需要取道赤峰，从赤峰火车站再乘车出发。高铁开通后，平庄南站是赤峰连接京沈客专快速铁路沿途三个停靠站点之一，我区民众出行从平庄就可直接出发，出行更加方便。

    快速铁路建成后，将使我区融入区域快速铁路网，进一步拉近我区与沿线城市间的时空距离。赤峰连接京沈客专快速铁路开通后运行时速为250km/h，使平庄至北京、沈阳的铁路运行时间由目前的10小时和11小时缩短至2小时，乘坐火车去往大连、青岛、杭州、南京、上海等大城市也可以在10小时内到达，这不仅可以大大减少我区民众出行的旅途时间，减轻民众出行的旅途疲劳感，还能有效解决我区群众旅游“旅长游短”的难题，使“快旅慢游”成为现实，实现“说走就走的旅行”。

    （三）“回家看看”成常态，亲情靠得更近了

    我区教育事业较为发达，是远近闻名的教育名城，每年考入各种高等学府的学子在3000人左右。这些学子学成毕业后超过60%的人会分赴祖国的大江南北创业圆梦，但是他们的亲人、他们的童年仍然留在元宝山这片土地上，这片热土仍然是他们魂牵梦绕的地方。高铁开通后，将拉近这些在外创业的游子与亲人的时空距离，让这些游子回家的路更顺畅，让更多的家庭不再有“每逢佳节倍思亲”的遗憾。

    （四）创业就业门路宽，发展机会更多了

    高铁开通运行后带来的巨大人员流动将产生强大的购物、餐饮、休闲和服务消费能力，将为我区民众带来更多的创业就业机会。此外，我区旅游资源丰富，以千年辽塔、静安寺等为代表的传统文化旅游景点，以黄花沟生态景区、藏龙山森林公园、古山国家森林公园等为代表的生态旅游景点，以和润农业、锦绣山农业园区及农家乐等为代表的休闲农业旅游景点，以元宝山露天矿采掘现场等为代表的工业旅游景点，对高铁沿线城市的居民具有极大的诱惑力，能够充分满足他们“少花时间少花钱、多看景点多转转”的愿望和需求。借助高铁开通的有利时机，整合这些旅游资源进行宣传推介，将对我区特色旅游业的发展起到积极的推动作用，进而拓展我区民众的创业就业空间。

    （五）城市品味得到提升，宝山形象更美了

    随着高铁平庄南站及配套工程的开工建设，平庄城区的城市框架将进一步拉大，城市配套设施将进一步完善，承载能力将进一步增强。高铁客运站投入使用后，其交通枢纽作用将会充分显现，辐射周边形成以商贸服务业为主体的新型商贸服务区，使城市的综合服务功能进一步完善，集聚力大大增强，对于加快我区城市化进程、提升平庄城区的城市品位具有重要的意义。

    （六）经济发展添动力，百姓更加幸福了

    高铁的开通，将使我区的交通体系更加完备，加速我区经济社会的运行节奏。高铁为人们出行提供了便利，出行的便利带动物流的便利，也必然会带动信息流和商业流的便利。要素流动的便利，将使我区的“洼地效应”进一步显现，从而为我区经济社会发展带来前所未有的机遇。

    高铁的开通，可以进一步外延我区的发展空间。我区地处蒙、辽、冀三省区交界处和东北华北经济区结合部，是环渤海经济圈重要组成部分。高铁开通后，将使我区与东北经济圈、京津冀地区建立紧密联系，深度融入“3小时经济圈”，带来新的投资热、产业转移热，从而促进我区经济社会快速发展。（黄凌宇）